原標題：互聯互通共同發展的黃金線路——中老鐵路通車運營一周年紀實
中老鐵路縱貫山巒、跨越江河，北起昆明，經玉溪、普洱、西雙版納，南到老撾首都萬象，設計時速160公里，全長1000多公里，是高質量共建“一帶一路”的標志性工程。
這條連接中國和老撾的黃金線路運行一年來，發送旅客850萬人次，運輸貨物1120萬噸，跨境貨物運輸覆蓋10余個國家和地區。
發展路、幸福路、友誼路……中老鐵路為服務中老兩國民眾便捷高效出行、暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。
客貨兩旺
一列滿載水果的列車駛離老撾磨丁口岸，穿過中老鐵路友誼隧道，進入中國磨憨鐵路口岸……日前，磨憨鐵路口岸綜合性指定監管場正式建成并投入使用。果蔬實現直通運輸，鐵路服務能力進一步增強。來自老撾的山竹、龍眼等通過冷鏈運輸直達昆明，中國的鮮花、蔬菜、布匹等源源不斷運往東南亞國家。
中國鐵路昆明局集團公司副總經理陳沛介紹，為實現通關快、貨損低、運時穩，鐵路部門自2022年1月10日起，創新開行客車化、點對點的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車，昆明到萬象的物流時間壓縮至最快26小時，已累計開行260多列，深受青睞。
鐵路部門加強與海關溝通協調，優化查驗流程，推行“快速通關和轉關”，磨憨口岸整體通關時間從40多個小時縮減至5小時以內。積極探索“瀾湄快線+跨境電商”，開行跨境電商班列40列，貨值超2億元，昆明至萬象跨境貨運品牌效應初步形成。
中老鐵路國際貨物聯運從開通初期日均1對，增長至現在每天6至7對，貨運量呈井噴式增長。國內25個省市先后開行了中老鐵路跨境貨物列車，已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉國、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區。運輸貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10余種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200余種，中老鐵路“黃金線路”的成色越來越足。
“復興號”“瀾滄號”動車組運行安全、綠色、快捷、舒適，大幅縮短了沿線城市間時空距離，成為兩國民眾出行首選。國內段，精準實施“一日一圖”，動態增開動車組列車，日均開行客車42列，單日最高開行65列，發送旅客5萬人次，累計發送旅客720萬人次。
絲路通途
中老鐵路以“絲路通途、美美與共”為站車服務理念，將中國傳統文化、鐵路現代服務、中老傳統友誼有機融合，美在路上、甜在心里。
中老鐵路列車乘務員身著孔雀藍套裝、佩戴白色絲巾，氣質典雅，落落大方。作為一名列車長的趙瑩靜，會老撾語、泰語、英語等四國語言，是典型的“鐵三代”，在她身上傳承著外公、媽媽等一代代鐵路人熱情、真誠的服務文化基因。
首發司機胡堅，結合中老鐵路橋隧占比高、操縱難度大等特點，常與同事交流操作經驗、研究駕駛技能，確保列車運行平穩、舒適，這一年他安全駕駛動車126列。他說，無論是第幾列，自己都會像第一列那樣駕駛好。
昆明局集團公司瑯勃拉邦維保管理中心主任李武貴，已經1年零4個月沒有回家與親人團聚了，家里二姑娘出生到現在，他還沒抱過一次。2021年剛到老撾時，當地新冠肺炎疫情嚴峻，在物資藥品短缺、感染風險持續加大的情況下，他逆行出征，跑遍國外段400多公里的駐地、醫院和領事館，實現防疫和養護兩不誤。
作為中老鐵路運營維管主體，昆明局集團公司一年來共派出540多名像李武貴一樣的中方技術管理人員，幫助老撾鐵路部門培養本土鐵路人才，用中國標準、中國技術和中國裝備維護好運營好中老鐵路，確保設備設施狀態良好和列車運行安全，經受住了繁忙客貨運輸和特大雨季、地震等自然災害的嚴峻考驗，有力保障了中老鐵路國際運輸通道安全暢通。
民心紐帶
中老兩國是山水相連的友好鄰邦。中老鐵路讓中國和老撾人民的夢想緊緊相連，成為中國和老撾互聯互通的橋梁，也成為民心相通的紐帶。
佟朗是瑯勃拉邦維保管理中心的一名老撾學員，曾在中國留學，希望把在中國學到的本領運用到中老鐵路的工作中，報效祖國，回報家人。一年來，中國師傅段猛飛手把手教他檢測線路，佟朗的業務進步很快，現在已經能夠獨立工作，更令人欣慰的是，他用工資給家里買了2頭牛，改善了家人的生活條件。
劉銀能是萬象運營中心的一名老撾籍火車司機學員，他和中國師傅鄔俊鴻結下了深厚情誼。師傅教他駕駛列車，他教師傅學老撾語，相互學習、亦師亦友。劉銀能現在已經是老撾第一代副司機，安全值乘列車超3.5萬公里，再值乘2.5萬公里就可以參加司機考試，獨立駕駛動車。在中國師傅們的悉心指導幫助下，有66名老撾籍學員像劉銀能一樣通過考試，定職為副司機。
昆明鐵路局集團公司通過開展中文語言教學、一對一業務培訓、師帶徒實作演練，已培養700多名老撾籍員工正式上崗參與中老鐵路運營維護。
“開通運營以來，中老鐵路的客貨兩旺局面，正對周邊國家產生影響，享受到便利和紅利的各國民眾期待它不斷向前延伸?！标惻嬲f，隨著中老鐵路運輸的便利性逐漸呈現，中老泰鐵路銜接建設提速。中老鐵路由北向南，開啟了連接國內市場和東南亞、南亞的經濟通道，成為中國與“一帶一路”沿線國家共促繁榮發展的生動縮影。
來源 光明日報
責編 楊奧
審核 華芳